|
траверсы вояжа VS обычные траверсы
| |
| zefir01 | Дата: Среда, 09.04.2008, 14:11 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Удаленные
| всем драсте.
вобщем продаёт один товарищь вилку от вояжа, а я как раз хотел себе на перёд дисковый тормоз.
как я понимаю расстояние между перьями на вояже больше. соответственно нужно или точить траверсы под вояжовские перья или попытаться поставить вояжовские траверсы в стандартную рулевую. а там разные оси по длинне точно, и может по ширине. я вижу два решения:
1) вварить в рулевую верхнее и нижнее места посадки подшипников (есть рулевая от вояжа), с удлиннением до размеров вояжовской рулевой.
2) попытаться вставить в вояжовские траверсы стандартную ось. подскажите пожалуйста как лучше это организовать ? какой вариант предпочтительнее ? может вы увидите какие нить ещо варианты решения проблеммы ? З.Ы. дядька Кондор, сможеш реализовать первый вариант ?
Сообщение отредактировал zefir01 - Среда, 09.04.2008, 14:26 |
| |
| |
| Troll | Дата: Среда, 09.04.2008, 18:52 | Сообщение # 2 |
 Das rote Schwein
Группа: Инквизиция
Сообщений: 975
Статус: Offline
| Вариантов три:
1. Поставить вояжьи перья в обычные траверсы.
2. Выпрессовать вояжью ось рулевой и запрессовать обычную.
3. Самый геморройный, но и самый правильный. Выточить новую рулевую, под конические подшипники, и приварить вместо штатной.
У меня сделано по первому варианту, ибо всё равно стоят кожуха перьев, да и не нравиться мне когда видны худосочные уральские ломы.
Если руки кривые и не из того места растут - то это ноги!
|
| |
| |
| zefir01 | Дата: Среда, 09.04.2008, 18:59 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
| Troll,
1) если я не ошибаюсь, расстояние между перьями больше у вояжа, соответственно колесо и передняя ось не встанут. 
2) а вот это интересно, как это делатся ? расскажите кто знает ?
3) или переварить штатную. благо рулевая от вояжа гдето лежала..... Дядько Кондор отзовись ! 
|
| |
| |
| Troll | Дата: Среда, 09.04.2008, 19:08 | Сообщение # 4 |
|
Das rote Schwein
Группа: Инквизиция
Сообщений: 975
Статус: Offline
| Выпрессовывается ось элементарно, прессом, при помощи оправок.
Надо, что бы было куда оси выходить, и на что давить прессу.
Грубо говоря толстостенный цилиндр, с отверстием на 10 миллиметров больше чем ось, а длинной на 100мм больше оси. И колобаха диаметром чуть меньше оси.
В цилиндр вставляешь ось, траверса упирается в цилиндр, колобаху наставляешь на ось и давишь. 10-тонного пресса хватит за глаза и за уши. Можно наверно и винтовым, а не гидравлическим, только ворот надо длинный 
Если руки кривые и не из того места растут - то это ноги!
|
| |
| |
| Troll | Дата: Среда, 09.04.2008, 19:09 | Сообщение # 5 |
|
Das rote Schwein
Группа: Инквизиция
Сообщений: 975
Статус: Offline
| Межцентровое у траверс вояжа и совнархоза одинаковое.
zefir01, я тебя не понимаю, ты сначала спрашиваешь у меня в личке, а потом здесь. Если ты не веришь моим ответам, то нахера спрашивать, а если веришь, то зачем переспрашивать в форуме?
Если руки кривые и не из того места растут - то это ноги!
|
| |
| |
| zefir01 | Дата: Среда, 09.04.2008, 19:16 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
| извени, спрашивал в личке потому что не вытерпел а тут кто нить ещо может что подскажет...
Quote (Troll) Межцентровое у траверс вояжа и совнархоза одинаковое.
огромное пасибо за инфу. это всё меняет. на этом проблемма кончилась.
Сообщение отредактировал zefir01 - Среда, 09.04.2008, 19:18 |
| |
| |
| Troll | Дата: Среда, 09.04.2008, 19:30 | Сообщение # 7 |
|
Das rote Schwein
Группа: Инквизиция
Сообщений: 975
Статус: Offline
| Там только одна засада, сочетание вояжовских стаканов, совнархозовских ломов и начинки перьев, даёт уменьшение хода вилки на 25 миллиметров. Но мне вроде хватает, правда я маслице залил погуще. Пака не пробивало, хотя парочку лежачих ментов успел сосчитать.
Если руки кривые и не из того места растут - то это ноги!
|
| |
| |
| zefir01 | Дата: Среда, 09.04.2008, 19:36 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Удаленные
| Troll, а из за чего уменьшение хода ? не хватает длинны начинки или ломов ?
|
| |
| |
| Troll | Дата: Среда, 09.04.2008, 21:44 | Сообщение # 9 |
|
Das rote Schwein
Группа: Инквизиция
Сообщений: 975
Статус: Offline
| Dikiy_Mex, нихрена. Вояжовские стаканы длиннее обычных, на сколько - не помню. Ну и совнархозовские корпуса сальников тоже длиннее, потому что у вояжа сальник удерживается стопорным кольцом, а у совнархоза гайкой.
Вот это и даёт уменьшение хода. При применении совнархозовских штоков и пружин.
Если поставить вояжовские, то вилка станет длиннее (на сколько не знаю, так как их у меня нет), а ход останется прежним.
Если руки кривые и не из того места растут - то это ноги!
|
| |
| |
| Dikiy_Mex | Дата: Пятница, 11.04.2008, 21:53 | Сообщение # 10 |
 алкоголик и придурок
Группа: Адепты
Сообщений: 174
Статус: Offline
| Troll, пасиб, просветил. а я почему то был уверен что всё дело в ломах
|
| |
| |
|
